
Honda 1992 CR500
Stav
Použitý
Postavený
1992
Styl těla
Offroad
Titul
Honda 1992 CR500
Počet najetých kilometrů
100 km
Zveřejněno
před 6 dny
Řídit vlak
Zadní
Válce motoru
1
Přenos
Manuál
Palivo
Benzín
Výkon (kW)
468
Výkon (HP)
500
Barva exteriéru
Červený
Typ barvy
Normální
Barva interiéru
Červený
Materiál interiéru
Ostatní
Světlomety
Ostatní
Adaptivní světlomety
Žádný
Automatické dálkové světlo
Žádný
Tempomat
Žádný tempomat
Další informace
Ik heb deze CR500 gekocht van de eerste eigenaar. De motor was redelijk netjes, had weinig draaiuren en was origineel, maar zag er cosmetisch wat versleten uit door bos- en trailrijden. De motor heeft net een mooie opknapbeurt/restauratie gehad. Het frame is gepoedercoat in Flash Red (oranje) en voorzien van nieuwe UFO Flash Red (90 Orange) kunststoffen die erbij passen. Ook een mooie CR500 brandstoftank uit 1991 opgeknapt. De kleuren van het frame, de UFO kunststoffen en de originele tank passen perfect bij elkaar, de motor heeft OEM kwaliteit, geïnspireerd op de jaren 80 look! Nieuwe transparante OEM spatlap, vorkbeschermers en DC plastic Honda Works HRC rembeschermer toegevoegd. De UFO voorplaat is wit. De vering is uitgevoerd met Race Tech Gold kleppen en Race Tech veren (0,46/kg voor) en heeft onlangs een onderhoudsbeurt gehad van EVO suspension; alle keeringen, bussen, olie, enz. zijn nieuw. Nieuwe onderdelen zijn onder andere: All Balls ophangingsverbindingslagers, Scott handvatten, Renthal stuurpad, race-rieten, NOS O'Neal Racing Pro-stijl hendels met OEM-hoezen, OEM CRF450R stuurklemmen, luchtfilter, CEET-schuim (stijf), mooie Repod-zadelhoes, remblokken achter, OEM-tankdopontluchtingsbuis, Boyesen Factory stator-/ontstekingsdeksel en talloze OEM- en aftermarket-moeren/bouten. De motor heeft IMS brede voetsteunen, mooie Renthal tandwielen/Renthal gouden o-ringketting, Pro Circuit Platinum-pijp met een paar kleine deuken, FMF Powercore II demper/vonkenvanger, nieuwere Dunlop MX51 voorwiel. De rechterbinnenkoppelingsdeksel is vervangen, geen rotte waterpomp. Toen de motor werd gedemonteerd, werd alles gestraald, gepolijst, ultrasoon gereinigd en ingevet. Alles wat er versleten uitzag, werd vervangen. Ik heb met een zaklamp in de uitlaatpoort geschenen, cilinder en zuiger zagen er geweldig uit en hebben een goede compressie. De motor gebruikt Maxima 927 2-taktolie. Dit is een hele mooie, nette en strakke fiets. Niets is over het hoofd gezien.
Země
Germany
Stát/region/provincie
Hamburg
Adresa
Sankt Paul's Church, Paulsplatz 11, 60311, Frankfurt am Main, Altstadt, Hessen, DEU
PSČ
60311
- 39 Pohledy